BDI指数指的是波罗的海干散货指数（Baltic Dry Index），是衡量全球海运市场活跃程度的一个重要指标。它反映了国际贸易中散装货物（如煤炭、铁矿石、谷物等）的运输需求和供应情况。

BDI指数的计算是基于波罗的海干散货市场上运价的变动情况。该指数由伦敦波罗的海交易所（Baltic Exchange）每天发布，是通过对多种类型船舶运输成本的加权平均计算得出的。

BDI指数的数值波动反映了全球经济活动的强弱。当经济活动繁荣时，全球贸易增加，需求量上升，BDI指数会上升；相反，当经济衰退或需求下降时，BDI指数则会下降。

BDI指数的变化对于航运行业和相关产业具有重要影响。其主要作用有以下几个方面：

1. 作为宏观经济指标：BDI指数被广泛视为一个衡量全球经济活动和国际贸易状况的指标，对于分析全球经济走势和预测未来经济发展具有一定参考价值。

2. 影响航运市场：BDI指数的变动对于航运市场的运价和船舶租赁价格有直接影响。当BDI指数上升时，船东可以提高运价，增加收入；相反，当BDI指数下降时，船东可能需要降低运价来吸引客户。

3. 影响原材料价格：BDI指数的变动也会影响散装货物的供应和价格。当BDI指数上升，原材料的需求增加，价格上涨；当BDI指数下降，原材料的供应过剩，价格下跌。

总之，BDI指数作为一个全球贸易和经济活动的指标，对于了解全球航运市场和预测相关产业的发展具有重要意义。