C919 主要在上海进行总装。飞机的各个部件由不同的供应商在国内外制造，最终运往上海进行组装和测试。因此，要确切回答“C919 在哪个城市生产”，上海是最准确的答案。

C919 的总装地：上海浦东

中国商飞公司（COMAC）的上海浦东基地是 C919 大飞机的总装地。在这里，来自全球各地的零部件汇集到一起，最终组装成一架完整的 C919 客机。浦东基地拥有现代化的生产设施和先进的制造工艺，为 C919 的顺利生产提供了保障。

C919 的主要部件供应商及生产地

C919 的制造并非完全集中在上海。它是一个全球合作的产物，许多关键部件由国内外不同的供应商提供。以下是一些主要的供应商及其生产地：

• 机身： 部分机身段由洪都航空工业集团（江西景德镇）制造。
• 发动机： C919 初始阶段使用的发动机为 CFM 国际的 LEAP-1C 发动机，由美国和法国合资公司生产。未来，国产发动机有望逐步替代。
• 起落架： 利勃海尔（Liebherr）提供起落架系统，该公司的生产基地位于德国。
• 航电系统： 柯林斯航空（Collins Aerospace）和霍尼韦尔（Honeywell）等公司提供航电系统，这些公司在全球多地设有生产基地。

C919 的未来发展与生产规划

随着 C919 的批量生产，中国商飞计划逐步扩大产能，并在其他城市设立生产基地。 此外，国产化进程也在加速推进，未来将有更多的关键部件由中国企业自主生产。可以关注中国商飞的最新动态，了解 C919 的最新进展。

C919 制造过程中的关键技术与挑战

C919 的制造涉及许多关键技术，如大型飞机结构设计、先进材料应用、数字化制造等。中国商飞在这些领域取得了显著进展，但也面临着一些挑战，如提高生产效率、保证产品质量、降低制造成本等。值得一提的是，中国商飞official website提供了更多关于 C919 的技术细节和发展规划。

C919 的市场前景与影响

C919 作为中国自主研制的大型客机，具有广阔的市场前景。它的成功研制不仅提升了中国航空工业的水平，也为中国民航业的发展注入了新的动力。C919 的投入运营将有助于打破国外飞机制造商的垄断，为旅客提供更多的选择。

C919 常见问题解答

C919 完全是中国制造的吗？

C919 是中国自主设计和总装的，但部分部件由国外供应商提供。随着国产化进程的推进，未来将有更多的部件实现国产化。

C919 的发动机是国产的吗？

目前 C919 使用的是 CFM 国际的 LEAP-1C 发动机。国产发动机正在研发中，未来有望逐步替代。

在哪里可以参观 C919？

目前没有公开的参观 C919 生产基地的渠道。但您可以关注中国商飞的guanfang活动，或前往航空博物馆了解更多信息。

*参考资料：中国商飞official website